TUNE UP

CDI atau Capacitive Discharge Ignition merupakan komponen yang memiliki fungsi untuk mengatur waktu percikan api pada busi atau disebut sebagai pusat pengapian. Kinerja CDI biasanya didukung dengan pulser yang bekerja sebagai sensor posisi piston yang mana sinyal pulser akan memberikan arus pada SCR sehingga dapat membuka. Setelah itu barulah arus pada kapasitor CDI dapat dilepaskan. Kerja CDI juga dibantu oleh koil yang dapat memperbesar tegangan Cara kerja dari CDi sendiri adalah mengatur waktu untuk percikan api pada busi yang dapat membakar kabut yang bercampurkan bahan bakar dengan udara yang telah di kompresi oleh piston di dalam ruang bakar yang dihubungkan dengan putaran mesin atau yang dikenal dengan RPM. Dulunya kendaraan model lama menggunakan platina, namun seiring dengan perkembangan teknologi keberadaan platina digantikan oleh CDI. CDI dan platina sebenarnya memiliki fungsi yang sama. Hanya saja kerja CDI diatur oleh komponen-komponen elektrik. Selain itu, sistem ...

Jika oli di ganti terlambat maka akan mempengaruhi mesin mobil tersebut . Antara mobil yang satu dan yang lain memiliki tahap atau periode pergantian oli yang berbeda dan ditentukan dari berapa jauh jarak yang sudah di tempuh dan bagaimana merawat kendaraan sehari-hari. Sebagai contoh jika anda memiliki 2 buah mobil dan oli di ganti secara bersamaan, namun mobil pertama lebih sering digunakan dan juga lebih banyak melewati medan yang cukup sulit, sehingga mobil pertama harus di ganti olinya lebih cepat dari mobil yang kedua. Untuk jarak ganti oli yang baik adalah sekitar 5000 km atau setiap 3 bulan sekali menyesuaikan dengan batas petunjuk ganti oli dari kendaraan yang anda miliki. Minyak pelumas mesin atau oli mesin memiliki jenis yang cukup bervariasi, akan tetapi pada dasarnya oli memiliki kegunaan yang sama yaitu sebagai bahan pelumas supaya mesin bisa berjalan dengan baik dan terbebas dari segala macam gangguan serta sebagai pendingin dan juga penyekat. Pada oli terdapa...

Sebuah tune up secara umum mencakup penggantian beberapa onderdil pada mobil . Onderdil ini mungkin tampak tidak terlalu penting, tetapi kegagalan untuk menggantikan bagian secara teratur dapat menyebabkan penurunan kinerja pada mobil dan bahkan dapat menyebabkan masalah lain. Sebagai contoh, filter udara harus diganti setidaknya sekali setahun, kegagalan untuk menggantinya bisa menyebabkan kotor dan akan mengakibatkn mesin kurang mendapatkan udara yang dibutuhkan untuk berjalan dengan baik. Jika masalah ini dibiarkan tanpa pengawasan, campuran udara-bahan bakar akan terus berjalan berlebihan - yang berarti bahwa akan ada terlalu banyak bahan bakar dan udara tidak cukup dalam campuran - dan akhirnya menyebabkan bagian lain bermasalah. Seperti yang Anda lihat, melakukan tune up secara teratur adalah penting untuk kinerja mobil . TUne up mobil harus melibatkan mengganti saringan udara, mengganti atau membersihkan busi, dan mengganti tutup distributor dan rotor. Sebuah tune up juga dap...